自己动手解决老日产车发动机漏油问题

偶家已经开了13年日产四驱老逍客，前段时间发现发动机漏机油严重，自己检查发现是气门室盖漏油，判断是气门室盖垫老化导致密封失效。4S报价昂贵，但又不得不修，因为夏季高温季节如果机舱内跌落积存有干燥树叶，黏上漏出的机油就可能存在高温自燃的隐患（实际上很多包括大众、奥迪在内的涡轮增压车普遍存在8-10年后发动机密封失效漏油导致引燃机舱内杂物自燃。偶就利用清明放假有空闲时间决定自己动手拆开发动机维修。花了2.5小时自己动手拆开发动机维修好了，总共花了几十元购买ACM气门室盖垫与废气阀。

拆解气门室盖所需工具与步骤如下：

先准备8号与10号套筒，以及不同长短的棘轮扳手。

1、先拆除日产发动机装饰盖（2颗10毫米螺丝），往上抬就能取出发动机装饰盖。

2、拆除进气歧管7颗10毫米螺丝（前面5颗，后面2颗），其中一颗在节气门下比较难拆

3、拆除进气管道，然后拆除节气门的4颗8mm螺丝。

4、拆除连接气门室盖的各条橡胶管道。

5、拆除进气歧管并用化油器清洗剂清洗，然后拆除火花塞高压包。

6、用8号套筒拆除气门室盖表面的8毫米螺丝

7、取出气门室盖，清理已经硬化的橡胶密封垫，用化油器清洗剂清洗安装槽道，然后安装新买的ACM气门室盖垫，最后装回气门室盖，螺丝扭矩15~20。

8、更换气门室盖上的废气阀，连接回各种管道后再装回高压包、进气歧管、节气门。

9、所有管道连接检查无遗漏后，点火试车。

维修后接缝已经不漏油